Коды ошибок ШТАТ Х1 Бортовой компьютер

СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ бортового компьютера ШТАТ Х1-M УНИВЕРСАЛ

> > > Инструкция по установке и эксплуатации Бортовой компьютер ШТАТ Х1

> > > Таблица совместимости бортового компьютера ШТАТ с марками автомобилей

Диагностические коды бортового компьютера ШТАТ Х1-M УНИВЕРСАЛ

Номер ошибки, Описание

0030 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя 0031 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на “землю“
0032 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
0036 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя
0037 Датчик кислорода после нейтрализатора,проверка КЗ цепи нагревателя на “землю“
0038 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
0101 Датчик массового расхода воздуха, выход сигнала из допустимого диапазона
0102 Датчик массового расхода воздуха, низкий уровень выходного сигнала
0103 Датчик массового расхода воздуха, высокий уровень выходного сигнала
0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень выходного сигнала
0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень выходного сигнала
0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень выходного сигнала
0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень выходного сигнала
0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №1)
0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №1)
0130 Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
0131 Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
0132 Датчик кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
0133 Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение
0134 Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
0135 Датчика кислорода до нейтрализатора, нагреватель несправен
0136 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
0137 Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
0138 Датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
0140 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
0141 Датчика кислорода после нейтрализатора, нагреватель несправен
0171 Система топливоподачи слишком бедная
0172 Система топливоподачи слишком богатая
0200 Цепь управления форсунками неисправна
0201 Цепь управления форсункой цилиндра №1, обрыв
0202 Цепь управления форсункой цилиндра №2, обрыв
0203 Цепь управления форсункой цилиндра №3, обрыв
0204 Цепь управления форсункой цилиндра №4, обрыв
0217 Перегрев двигателя, температура двигателя выше порогового значения
0222 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала (датчик №2)
0223 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала (датчик №2)
0261 Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на землю
0262 Цепь управления форсункой цилиндра №1, замыкание на +12В
0264 Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на землю
0265 Цепь управления форсункой цилиндра №2, замыкание на +12В
0267 Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на землю
0268 Цепь управления форсункой цилиндра №3, замыкание на +12В
0270 Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на землю
0271 Цепь управления форсункой цилиндра №4, замыкание на +12В
0300 Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения
0301 Обнаружены пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре
0302 Обнаружены пропуски воспламенения в 2-ом цилиндре
0303 Обнаружены пропуски воспламенения в 3-ем цилиндре
0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре
0325 Обрыв датчика детонации
0326 Датчик детонации, сигнал выходит за допустимые пределы
0327 Датчик детонации, низкий уровень сигнала
0328 Датчик детонации, высокий уровень сигнала
0335 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
0336 Датчик положения коленчатого вала, сигнал выходит за допустимые пределы
0337 Датчик положения коленчатого вала, замыкание цепи на массу
0338 Датчик положения коленчатого вала, обрыв цепи
0340 Датчик положения распределительного вала неисправен (Ошибка датчика фазы)
0342 Датчик положения распределительного вала низкий уровень сигнала
0343 Датчик положения распределительного вала высокий уровень сигнала
0351 Катушка зажигания, проверка обрыва цепи, ток первичной цепи меньше порогового значения
0352 Катушка зажигания, проверка обрыва цепи, ток первичной цепи меньше порогового значения
0363 Обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора
0422 Эффективность нейтрализатора ниже порога

0441 Некорректный расход воздуха через клапан
0443 Управление клапаном продувки адсорбера неисправно
0444 Клапан продувки адсорбера, проверка обрыва цепи
0458 Клапан продувки адсорбера, проверка КЗ цепи на “землю“
0459 Клапан продувки адсорбера, проверка КЗ цепи на бортсеть
0445 Замыкание на землю цепи клапана продувки адсорбера
0480 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, проверка обрыва цепи
0481 Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка обрыва цепи
0485 Вентилятор охлаждения, проверка напряжения питания
0500 Датчик скорости автомобиля, нет сигнала
0501 Ошибка датчика скорости автомобиля
0503 Датчик скорости автомобиля, перемежающийся сигнал
0504 Датчик педали тормоза, сигналы датчика изменяются несогласованно
0505 Ошибка регулятора холостого хода
0506 Регулятор холостого хода заблокирован, низкие обороты
0507 Регулятор холостого хода заблокирован, высокие обороты
0560 Бортовое напряжение ниже порога работоспособности системы
0562 Бортовое напряжение имеет низкий уровень
0563 Бортовое напряжение имеет высокий уровень
0601 Нет связи с иммобилизатором (BOSCH M1.5.4,BOSCH M1.5.4+,Январь-5.1.x,VS 5.1 R83) / Неисправность ПЗУ блока управления (BOSCH M1.5.4N,Январь-5.1,VS 5.1 E2,Январь-7.2) или FLASH-памяти (BOSCH М7.9.7)
0603 Неисправность ОЗУ блока управления
0604 Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ контроллера
0606 Контроллер, неисправно АЦП
0607 Неверный сигнал канала детонации контроллера
0615 Цепь управления реле стартера, обрыв
0616 Цепь управления реле стартера, замыкание на массу
0617 Цепь управления реле стартера, замыкание на +12В
0627 Реле бензонасоса, проверка обрыва цепи
0628 Реле бензонасоса, проверка КЗ цепи на “землю“
0629 Реле бензонасоса, проверка КЗ цепи на бортсеть
0645 Реле муфты кондиционирования, проверка обрыва цепи
0646 Реле муфты кондиционирования, проверка КЗ цепи на “землю“
0647 Реле муфты кондиционирования, проверка КЗ цепи на бортсеть
0691 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, проверка КЗ цепи на “землю“
0692 Цепь управления реле вентилятора 1; обрыв, проверка КЗ цепи на бортсеть
0693 Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка КЗ цепи на “землю“
0694 Цепь управления реле вентилятора 2; обрыв, проверка КЗ цепи на бортсеть
1102 Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
1115 Неисправная цепь управления нагревом датчика кислорода
1123 Аддитивная составляющая корр. по воздуху состава смеси превышает порог. Состав “богатый”
1124 Аддитивная составляющая корр. по воздуху состава смеси превышает порог. Состав “бедный”
1127 Мультипликативн. составляющая коррекции состава смеси превышает порог. Состав “богатый”
1128 Мультипликативн. составляющая коррекции состава смеси превышает порог. Состав “бедный”
1135 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора
1136 Аддитивная составляющая корр. по топливу превышает порог. Состав “богатый”
1137 Аддитивная составляющая корр. по топливу превышает порог. Состав “бедный”
1140 Измеренная нагрузка отличается от расчетной
1141 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора
1171 Низкий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
1172 Высокий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
1301 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 1-ом цилиндре
1302 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора во 2-ом цилиндре
1303 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 3-ом цилиндре
1304 Обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 4-ом цилиндре
1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
1336 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, проверка рассогласования сигналов датчиков
положения дроссельной заслонки, напряжения датчиков отличаются на величину порога
1386 Канал обнаружения детонации, ошибка внутреннего теста
1388 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, проверка положения педали акселератора,
напряжения датчиков отличаются на величину порога
1389 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, обороты двигателя вне допустимого диапазона
1390 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, отсутствует реакция на неисправность в системе
1410 Цепь управления клапаном продувки адсорбера,замыкание на +12В
1425 Цепь управления клапаном продувки адсорбера,замыкание на землю
1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
1500 Обрыв цепи управления реле электробензонасоса
1501 Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на землю
1502 Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на +12В
1509 Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка
1513 Цепь управления регулятором холостого хода, замыкание на землю
1514 Цепь управления регулятором холостого хода, обрыв или замыкание на +12В
1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
1545 Привод дроссельной заслонки, отклонение действительного положения дроссельной заслонки от желаемого больше порогового значения
1570 Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи
1578 Привод дроссельной заслонки, значение адаптации вне допустимого диапазона
1558 Привод дроссельной заслонки, время возврата заслонки в положение limp home выше порогового значения
1559 Привод дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
1600 Нет связи с иммобилизатором
1602 Пропадание напряжения бортовой сети
1603 Неисправность ЭСППЗУ блока управления
1606 Датчик неровной дороги, неверный сигнал
1612 Ошибка сброса процессора
1616 Датчик неровной дороги, низкий сигнал
1617 Датчик неровной дороги, высокий сигнал
1620 Неисправность ПЗУ блока управления
1621 Неисправность ОЗУ блока управления
1622 Неисправность ЭСППЗУ блока управления
1640 Электрически перепрограммируемая память, ошибка теста чтение-запись
1689 Сбой функционирования памяти ошибок
2100 Привод дроссельной заслонки, проверка обрыва цепи
2102 Привод дроссельной заслонки, проверка КЗ цепи на “землю“
2103 Привод дроссельной заслонки, проверка КЗ цепи на бортсеть
2105 Контроллер, неисправен модуль мониторинга
2122 Датчик положения педали акселератора, низкий уровень выходного сигнала (датчик № 1)
2123 Датчик положения педали акселератора, высокий уровень выходного сигнала (датчик № 1)
2127 Датчик положения педали акселератора, низкий уровень выходного сигнала (датчик № 2)
2128 Датчик положения педали акселератора, высокий уровень выходного сигнала (датчик № 2)
2187 Система топливоподачи слишком бедная (на холостом ходу)
2188 Система топливоподачи слишком богатая (на холостом ходу)
2135 Датчик положения дроссельной заслонки, напряжения датчиков отличаются на величину порога.
2138 Датчик положения педали акселератора, напряжения датчиков отличаются на величину порога.
2178 Привод дроссельной заслонки, адаптации ни разу проведена не была
2301 Катушка зажигания, проверка КЗ цепи на бортсеть, ток первичной цепи больше порогового значения
2304 Катушка зажигания, проверка КЗ цепи на бортсеть, ток первичной цепи больше порогового значения

Статьи по теме:
Коды ошибок Камаз